1. Pengurangan Tekanan: Terdapat injap pengatur tekanan pada pam basuh kereta. Melonggarkan injap mengurangkan tekanan.
2. Peningkatan Tekanan: Terdapat injap pengatur tekanan pada pam basuh kereta. Melonggarkan injap meningkatkan tekanan.
3.-Pencuci Tekanan Tinggi: Pencuci-tekanan tinggi biasanya mempunyai injap pengatur tekanan. Lokasi berbeza bergantung pada pengilang dan model. Rujuk manual arahan untuk lokasi injap; hanya putar untuk melaraskan tekanan.
4. Pencuci Pam Air Atas Meja: Terdapat nat pelaras di bawah tolok tekanan (terletak di bahagian bawah paip masuk pam air; ia adalah nat yang disokong oleh spring tebal, jadi anda perlu menundukkan pandangan anda untuk melihatnya). Gunakan lebih kurang sepana hujung-terbuka 17mm atau sepana boleh laras. Memusing mengikut arah jam mengurangkan tekanan dan -berlawanan arah jam akan meningkatkannya. Mesin mesti berjalan dan keluaran air sebelum melaraskan; jika tidak, tekanan yang sesuai tidak dapat dicapai.
5. Basuh Kereta Terowong: Mesin basuh kereta kekal pegun; kereta digerakkan perlahan-lahan melalui kawasan kerjanya. Mesin mengikut urutan yang diprogramkan untuk membersihkan kereta. Contohnya termasuk: terowong-mesin basuh kereta jenis berterusan; mesin pembersihan jenis terowong besar-(bas troli, bas, kereta api bawah tanah, kereta api penumpang).
6. Basuh kereta salingan: Kereta kekal tidak bergerak manakala mesin basuh kereta bergerak ke sana ke mari di atas rel panduan mengikut program yang ditetapkan, serentak melaksanakan arahan mencuci. Contohnya termasuk: mesin basuh kereta salingan gantri, mesin basuh kereta mudah alih besar (sederhana) dan kecil, dsb.
